ชื่อแบรนด์: | BeiShun |
เลขรุ่น: | XJL-120 |
ขั้นต่ำ: | 1 ชุด |
ราคา: | $10000-30000 |
รายละเอียดการบรรจุ: | กล่องไม้/ภาชนะ |
เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | L/C, T/T |
การบริโภคพลังงานต่ําและผลิตสูง ยาง Extrusion Strainer มอเตอร์ไซค์ / จักรยานยนต์ Tube ภายในสายการผลิต
เครื่องแนะนํา:
เครื่องกรองท่อภายในจักรยานยนต์ หรือจักรยานจักรยานยนต์ เป็นเครื่องมือที่ใช้ในการช่วยกําจัดเศษขยะ, ผุ้สกปรก, หรืออนุภาคเล็ก ๆ จากท่อภายใน ก่อนที่จะแก้ไขหรือซ่อมแซมมันนี้ เป็น ที่ สําคัญ โดย เฉพาะ เมื่อ แก้ ยาง ที่ เปิดวิธีการทํางานและวิธีการใช้มัน
เครื่องกรองเป็นเครื่องมือมือเล็กๆ ที่มีหน้าผิวขัด หรือผิวขัด
มันถูกออกแบบมาเพื่อทําความสะอาดพื้นผิวของท่อภายใน เพื่อให้แน่ใจว่ามันไม่มีสกปรก, ไขมัน, หรืออนุภาคเล็ก ๆ ที่อาจขัดขวางกระบวนการปะทะ
หาจุดเจาะ: เปิดท่อภายในเล็กน้อยเพื่อระบุการเจาะหรือรั่ว
ทําความสะอาดพื้นที่: ใช้ เครื่อง บํารุง ผิว ให้ สะอาด บริเวณ ที่ ล้อม ช่อง ช่อง. นี้ จะ ทํา ให้ ไม่ มี ความ ละออง, ฝุ่น, และ ขยะ ที่ ทํา ให้ แพทช์ ไม่ แน่น ได้ อย่าง ถูก ต้อง.
ใช้พาสต์: หลังจากทําความสะอาด ใช้ซีเมนต์ยางหรือยาติดต่อบนพื้นที่และวางพลาสต์บนจุดเจาะ
สะดวกคลุม: กดลงอย่างแข็งแรง เพื่อให้แน่ใจว่า แพสตัชจะติดตามได้อย่างถูกต้อง และไม่มีกระบอกอากาศ
หากคุณไม่มีเครื่องกรองที่กําหนดไว้ คุณสามารถใช้:
กระดาษทรายหรือผ้าสับ เพื่อทําให้ผิวค่อนข้างหยาบและสะอาด
ผ้าที่สะอาด หรือผ้าขัดเพื่อลบเศษขยะ
ตลอดเวลาให้แน่ใจว่าท่อภายในแห้งหมด ก่อนการใช้พลาสเตอร์
ใช้ ยาง เลเวอร์ เพื่อ ตรวจ สอบ ด้าน ใน ยาง ว่า มี สิ่ง ไหน ที่ มี ความคม ที่ อาจ เป็น เหตุ ผล ที่ ทํา ให้ ยาง ตก.
การใช้เครื่องกรองหรือเครื่องมือทําความสะอาดที่เหมาะสม จะทําให้พลาสเตอร์ของคุณปิดได้ดีขึ้น และช่วยยืดอายุการใช้งานของท่อภายในของคุณ
ปริมาตรเทคนิค:
รุ่น | XJL-150 | XJL-200 | XJL-250 |
กว้างของสกรู | 150 มม. | 200 มม. | 250 มม. |
ความยาวของสกรู/สัดส่วนกว้าง | 6:1 | 6:1 | 6:1 |
ความเร็วของสกรู | 10 ~ 48 รอบต่อนาที | 10 ~ 48 รอบต่อนาที | 10 ~ 48 รอบต่อนาที |
ความสามารถในการผลิต | ~800kg/h | ~1000kg/h | ~2000kg/h |
ชื่อแบรนด์: | BeiShun |
เลขรุ่น: | XJL-120 |
ขั้นต่ำ: | 1 ชุด |
ราคา: | $10000-30000 |
รายละเอียดการบรรจุ: | กล่องไม้/ภาชนะ |
เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | L/C, T/T |
การบริโภคพลังงานต่ําและผลิตสูง ยาง Extrusion Strainer มอเตอร์ไซค์ / จักรยานยนต์ Tube ภายในสายการผลิต
เครื่องแนะนํา:
เครื่องกรองท่อภายในจักรยานยนต์ หรือจักรยานจักรยานยนต์ เป็นเครื่องมือที่ใช้ในการช่วยกําจัดเศษขยะ, ผุ้สกปรก, หรืออนุภาคเล็ก ๆ จากท่อภายใน ก่อนที่จะแก้ไขหรือซ่อมแซมมันนี้ เป็น ที่ สําคัญ โดย เฉพาะ เมื่อ แก้ ยาง ที่ เปิดวิธีการทํางานและวิธีการใช้มัน
เครื่องกรองเป็นเครื่องมือมือเล็กๆ ที่มีหน้าผิวขัด หรือผิวขัด
มันถูกออกแบบมาเพื่อทําความสะอาดพื้นผิวของท่อภายใน เพื่อให้แน่ใจว่ามันไม่มีสกปรก, ไขมัน, หรืออนุภาคเล็ก ๆ ที่อาจขัดขวางกระบวนการปะทะ
หาจุดเจาะ: เปิดท่อภายในเล็กน้อยเพื่อระบุการเจาะหรือรั่ว
ทําความสะอาดพื้นที่: ใช้ เครื่อง บํารุง ผิว ให้ สะอาด บริเวณ ที่ ล้อม ช่อง ช่อง. นี้ จะ ทํา ให้ ไม่ มี ความ ละออง, ฝุ่น, และ ขยะ ที่ ทํา ให้ แพทช์ ไม่ แน่น ได้ อย่าง ถูก ต้อง.
ใช้พาสต์: หลังจากทําความสะอาด ใช้ซีเมนต์ยางหรือยาติดต่อบนพื้นที่และวางพลาสต์บนจุดเจาะ
สะดวกคลุม: กดลงอย่างแข็งแรง เพื่อให้แน่ใจว่า แพสตัชจะติดตามได้อย่างถูกต้อง และไม่มีกระบอกอากาศ
หากคุณไม่มีเครื่องกรองที่กําหนดไว้ คุณสามารถใช้:
กระดาษทรายหรือผ้าสับ เพื่อทําให้ผิวค่อนข้างหยาบและสะอาด
ผ้าที่สะอาด หรือผ้าขัดเพื่อลบเศษขยะ
ตลอดเวลาให้แน่ใจว่าท่อภายในแห้งหมด ก่อนการใช้พลาสเตอร์
ใช้ ยาง เลเวอร์ เพื่อ ตรวจ สอบ ด้าน ใน ยาง ว่า มี สิ่ง ไหน ที่ มี ความคม ที่ อาจ เป็น เหตุ ผล ที่ ทํา ให้ ยาง ตก.
การใช้เครื่องกรองหรือเครื่องมือทําความสะอาดที่เหมาะสม จะทําให้พลาสเตอร์ของคุณปิดได้ดีขึ้น และช่วยยืดอายุการใช้งานของท่อภายในของคุณ
ปริมาตรเทคนิค:
รุ่น | XJL-150 | XJL-200 | XJL-250 |
กว้างของสกรู | 150 มม. | 200 มม. | 250 มม. |
ความยาวของสกรู/สัดส่วนกว้าง | 6:1 | 6:1 | 6:1 |
ความเร็วของสกรู | 10 ~ 48 รอบต่อนาที | 10 ~ 48 รอบต่อนาที | 10 ~ 48 รอบต่อนาที |
ความสามารถในการผลิต | ~800kg/h | ~1000kg/h | ~2000kg/h |