เครื่องอัดรีดยาง 120 มม. แนวตั้งสกรูคู่ยาง Extruder ท่อ ท่อแถบท่อ

XJ-150 เครื่องอัดรีดยางฟีดเย็นสำหรับทำแถบท่อท่อยาง

แอปพลิเคชัน

เครื่องอัดรีดยางถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในเครื่องจักรยางสำหรับการรีดดอกยาง ยางใน ท่อยาง และแถบยางต่างๆอุปกรณ์ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพเมื่อเครื่องอัดรีดยางทำงาน ยางจะถูกกวนผสมและทำให้เป็นพลาสติกโดยใช้เครื่องอัดรีดแบบสกรู จากนั้นจึงผสมและทำให้เป็นพลาสติกจากนั้นจะเคลื่อนไปยังทิศทางของหัวเครื่องจักร จากนั้นผลิตภัณฑ์จะถูกดึงออกจากหัวดาย

ขั้นตอนการทำงานของสายการผลิตเครื่องอัดรีดท่อยาง
1. การรีดยาง

2.เครื่องอัดรีด

3. หลังจากการลาก

4.ถัก

5.แรงฉุด

6. บีบท่อด้านนอกของท่อยาง

การถ่ายโอน 7.Traction และการตัดอัตโนมัติ

8. การโหลดแกน

9. การหลอมโลหะด้วยความดันสูง

10. การดึงแกนกลาง

11. ผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป

สเปคเครื่องของเครื่องอัดรีดยางฟีดเย็น

รายละเอียดสินค้า

1. สกรูทำจากวัสดุ 38CrMoAIA ที่มีความลึกของไนไตรด์ 0.5-0.7 มม. และความแข็ง HV950-1000

2. กระบอกป้อนของเครื่องอัดรีดประกอบด้วยตัวถังด้านหลัง บุชด้านหน้า และบุชด้านหลังโครงสร้างเป็นเหล็กหล่อแบบ Jacketed

3. ตัวถังด้านหลังใช้เหล็กหล่อมีช่องสำหรับควบคุมอุณหภูมิให้น้ำไหลผ่านเพื่อระบายความร้อนของตัวถังด้านหลังนอกจากนี้ยังติดตั้งบูชและอุปกรณ์ป้อนเข้าที่ตัวถังด้านหลังอีกด้วย

4. บูชทำจากวัสดุ 38CrMoAIAความแข็งผิวภายในคือ HRC65-70 โดยมีความหนาของชั้นแข็ง 0.5-0.7 มม.

5. อุปกรณ์ป้อนกระดาษประกอบด้วยลูกกลิ้งป้อนกระดาษ ฝาครอบลูกกลิ้งป้อนกระดาษ รองรับตลับลูกปืน คู่เกียร์ ตลับลูกปืน และมีดปาดน้ำ

พื้นผิวลูกกลิ้งป้อนกระดาษผ่านกระบวนการชุบแข็งพื้นผิวด้านนอกของลูกกลิ้งป้อนกระดาษมีรางยางคืนที่ปลายทั้งสองด้านเพื่อป้องกันไม่ให้ยางเข้าไปในตลับลูกปืนรองรับมีมีดปาดน้ำสำหรับขูดวัสดุยางบนพื้นผิวกระบอกลูกกลิ้งด้วยมีดยึดกับกระบอกลูกกลิ้งพร้อมระยะห่างที่ปรับได้

ปากป้อนถูกหมุนเพื่อเปิดลูกกลิ้งป้อนกระดาษมีการหล่อลื่นจาระบีเพื่อให้ได้ประสิทธิภาพสูงสุด

6. กระบอกสูบลูกกลิ้งใช้วัสดุ 38CrMoAIAพื้นผิวของมันถูกผ่านกรรมวิธีไนไตรด์ความแข็งผิวภายในคือ HRC65-70ความลึกของชั้นแข็งคือ 0.5-0.7 มม.ตามพื้นผิวของกระบอกสูบจะมีทางเดินตามแนวแกนสำหรับควบคุมอุณหภูมิของน้ำที่หมุนเวียนซึ่งทำหน้าที่ในการทำความร้อนและระบายความร้อนของกระบอกสูบ

7. ตัวลดคุณสมบัติเกียร์ชุบแข็งพร้อมความแม่นยำในการส่งระดับ 6ตัวลดยังติดตั้งปั๊มเกียร์พร้อมระบบหล่อลื่นแบบบังคับซึ่งมีหน้าที่ฉีดพ่นและระบายความร้อนด้วยน้ำมัน