|
|
| ชื่อแบรนด์: | Beishun |
| เลขรุ่น: | XJ-120 |
| ขั้นต่ำ: | 1 ชุด |
| ราคา: | USD 10000-100000 Set |
| เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | ทีที,แอล/ซี |
เครื่องอัดรีดยาง EPDM/NBR/ยางซิลิโคนทางเทคนิคสูงทางอุตสาหกรรมด้วยอุโมงค์วัลคาไนซ์
แอปพลิเคชัน
เครื่องอัดรีดยางส่วนใหญ่จะใช้สำหรับซีลยางประเภทต่างๆ, โปรไฟล์ยาง, ลูกปัดยาง, ท่อยางทุกชนิด (ท่อยางรถยนต์, ท่อยางเสริมความแข็งแรง, ท่อยางชนิดต่างกัน), วัสดุยางซิลิโคนเครื่องอัดรีดยางทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพเมื่อเครื่องอัดรีดยางทำงาน ยางจะถูกกวน ผสมและทำให้เป็นพลาสติกโดยใช้เครื่องอัดรีดแบบสกรู จากนั้นจึงผสมและทำให้เป็นพลาสติกจากนั้นจะเคลื่อนไปยังทิศทางของหัวเครื่องจักร จากนั้นผลิตภัณฑ์จะถูกดึงออกจากหัวดาย
ขั้นตอนการทำงานของสายการผลิตเครื่องอัดรีดท่อยาง
1. การรีดยาง
2.เครื่องอัดรีด
3. หลังจากการลาก
4.ถัก
5.แรงฉุด
6. บีบท่อด้านนอกของท่อยาง
การถ่ายโอน 7.Traction และการตัดอัตโนมัติ
8. การโหลดแกน
9. การหลอมโลหะด้วยความดันสูง
10. การดึงแกนกลาง
11. ผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป
สเปคเครื่องของเครื่องอัดรีดยางฟีดเย็น
| โหมด | เอ็กซ์เจ-65 | เอ็กซ์เจ-90 | เอ็กซ์เจ-120 | เอ็กซ์เจ-150 | เอ็กซ์เจ-200 |
| สกรูเส้นผ่านศูนย์กลาง มม | 65 | 90 | 120 | 150 | 200 |
| อัตราส่วน L/D | 12 | 12；14；16；20 | 12；14；16 | 14；16 | 12；14；16 |
| กำลังมอเตอร์ (กิโลวัตต์) |
15 | 55-90 | 75-110 | 185-220 |
315-355 |
รายละเอียดสินค้า
1. สกรูทำจากวัสดุ 38CrMoAIA ที่มีความลึกของไนไตรด์ 0.5-0.7 มม. และความแข็ง HV950-1000
2. กระบอกป้อนของเครื่องอัดรีดประกอบด้วยตัวถังด้านหลัง บุชด้านหน้า และบุชด้านหลังโครงสร้างเป็นเหล็กหล่อแบบ Jacketed
3. ตัวถังด้านหลังใช้เหล็กหล่อมีช่องสำหรับควบคุมอุณหภูมิให้น้ำไหลผ่านเพื่อระบายความร้อนของตัวถังด้านหลังนอกจากนี้ยังติดตั้งบูชและอุปกรณ์ป้อนเข้าที่ตัวถังด้านหลังอีกด้วย
4. บูชทำจากวัสดุ 38CrMoAIAความแข็งผิวภายในคือ HRC65-70 โดยมีความหนาของชั้นแข็ง 0.5-0.7 มม.
5. อุปกรณ์ป้อนกระดาษประกอบด้วยลูกกลิ้งป้อนกระดาษ ฝาครอบลูกกลิ้งป้อนกระดาษ รองรับตลับลูกปืน คู่เกียร์ ตลับลูกปืน และมีดปาดน้ำ
พื้นผิวลูกกลิ้งป้อนกระดาษผ่านกระบวนการชุบแข็งพื้นผิวด้านนอกของลูกกลิ้งป้อนกระดาษมีรางยางคืนที่ปลายทั้งสองด้านเพื่อป้องกันไม่ให้ยางเข้าไปในตลับลูกปืนรองรับนอกจากนี้ยังมีมีดปาดน้ำสำหรับขูดวัสดุยางบนพื้นผิวกระบอกลูกกลิ้งมีดยึดกับกระบอกลูกกลิ้งพร้อมระยะห่างที่ปรับได้
ปากป้อนถูกหมุนเพื่อเปิดลูกกลิ้งป้อนกระดาษมีการหล่อลื่นจาระบีเพื่อให้ได้ประสิทธิภาพสูงสุด
6. กระบอกสูบลูกกลิ้งใช้วัสดุ 38CrMoAIAพื้นผิวของมันถูกผ่านกรรมวิธีไนไตรด์ความแข็งผิวภายในคือ HRC65-70ความลึกของชั้นแข็งคือ 0.5-0.7 มม.ตามพื้นผิวของกระบอกสูบจะมีทางเดินตามแนวแกนสำหรับควบคุมอุณหภูมิของน้ำที่หมุนเวียนซึ่งทำหน้าที่ในการทำความร้อนและระบายความร้อนของกระบอกสูบ
7. ตัวลดคุณสมบัติเกียร์ชุบแข็งพร้อมความแม่นยำในการส่งระดับ 6ตัวลดยังติดตั้งปั๊มเกียร์พร้อมระบบหล่อลื่นแบบบังคับซึ่งมีหน้าที่ฉีดพ่นและระบายความร้อนด้วยน้ำมัน
|
| ชื่อแบรนด์: | Beishun |
| เลขรุ่น: | XJ-120 |
| ขั้นต่ำ: | 1 ชุด |
| ราคา: | USD 10000-100000 Set |
| เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | ทีที,แอล/ซี |
เครื่องอัดรีดยาง EPDM/NBR/ยางซิลิโคนทางเทคนิคสูงทางอุตสาหกรรมด้วยอุโมงค์วัลคาไนซ์
แอปพลิเคชัน
เครื่องอัดรีดยางส่วนใหญ่จะใช้สำหรับซีลยางประเภทต่างๆ, โปรไฟล์ยาง, ลูกปัดยาง, ท่อยางทุกชนิด (ท่อยางรถยนต์, ท่อยางเสริมความแข็งแรง, ท่อยางชนิดต่างกัน), วัสดุยางซิลิโคนเครื่องอัดรีดยางทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพเมื่อเครื่องอัดรีดยางทำงาน ยางจะถูกกวน ผสมและทำให้เป็นพลาสติกโดยใช้เครื่องอัดรีดแบบสกรู จากนั้นจึงผสมและทำให้เป็นพลาสติกจากนั้นจะเคลื่อนไปยังทิศทางของหัวเครื่องจักร จากนั้นผลิตภัณฑ์จะถูกดึงออกจากหัวดาย
ขั้นตอนการทำงานของสายการผลิตเครื่องอัดรีดท่อยาง
1. การรีดยาง
2.เครื่องอัดรีด
3. หลังจากการลาก
4.ถัก
5.แรงฉุด
6. บีบท่อด้านนอกของท่อยาง
การถ่ายโอน 7.Traction และการตัดอัตโนมัติ
8. การโหลดแกน
9. การหลอมโลหะด้วยความดันสูง
10. การดึงแกนกลาง
11. ผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป
สเปคเครื่องของเครื่องอัดรีดยางฟีดเย็น
| โหมด | เอ็กซ์เจ-65 | เอ็กซ์เจ-90 | เอ็กซ์เจ-120 | เอ็กซ์เจ-150 | เอ็กซ์เจ-200 |
| สกรูเส้นผ่านศูนย์กลาง มม | 65 | 90 | 120 | 150 | 200 |
| อัตราส่วน L/D | 12 | 12；14；16；20 | 12；14；16 | 14；16 | 12；14；16 |
| กำลังมอเตอร์ (กิโลวัตต์) |
15 | 55-90 | 75-110 | 185-220 |
315-355 |
รายละเอียดสินค้า
1. สกรูทำจากวัสดุ 38CrMoAIA ที่มีความลึกของไนไตรด์ 0.5-0.7 มม. และความแข็ง HV950-1000
2. กระบอกป้อนของเครื่องอัดรีดประกอบด้วยตัวถังด้านหลัง บุชด้านหน้า และบุชด้านหลังโครงสร้างเป็นเหล็กหล่อแบบ Jacketed
3. ตัวถังด้านหลังใช้เหล็กหล่อมีช่องสำหรับควบคุมอุณหภูมิให้น้ำไหลผ่านเพื่อระบายความร้อนของตัวถังด้านหลังนอกจากนี้ยังติดตั้งบูชและอุปกรณ์ป้อนเข้าที่ตัวถังด้านหลังอีกด้วย
4. บูชทำจากวัสดุ 38CrMoAIAความแข็งผิวภายในคือ HRC65-70 โดยมีความหนาของชั้นแข็ง 0.5-0.7 มม.
5. อุปกรณ์ป้อนกระดาษประกอบด้วยลูกกลิ้งป้อนกระดาษ ฝาครอบลูกกลิ้งป้อนกระดาษ รองรับตลับลูกปืน คู่เกียร์ ตลับลูกปืน และมีดปาดน้ำ
พื้นผิวลูกกลิ้งป้อนกระดาษผ่านกระบวนการชุบแข็งพื้นผิวด้านนอกของลูกกลิ้งป้อนกระดาษมีรางยางคืนที่ปลายทั้งสองด้านเพื่อป้องกันไม่ให้ยางเข้าไปในตลับลูกปืนรองรับนอกจากนี้ยังมีมีดปาดน้ำสำหรับขูดวัสดุยางบนพื้นผิวกระบอกลูกกลิ้งมีดยึดกับกระบอกลูกกลิ้งพร้อมระยะห่างที่ปรับได้
ปากป้อนถูกหมุนเพื่อเปิดลูกกลิ้งป้อนกระดาษมีการหล่อลื่นจาระบีเพื่อให้ได้ประสิทธิภาพสูงสุด
6. กระบอกสูบลูกกลิ้งใช้วัสดุ 38CrMoAIAพื้นผิวของมันถูกผ่านกรรมวิธีไนไตรด์ความแข็งผิวภายในคือ HRC65-70ความลึกของชั้นแข็งคือ 0.5-0.7 มม.ตามพื้นผิวของกระบอกสูบจะมีทางเดินตามแนวแกนสำหรับควบคุมอุณหภูมิของน้ำที่หมุนเวียนซึ่งทำหน้าที่ในการทำความร้อนและระบายความร้อนของกระบอกสูบ
7. ตัวลดคุณสมบัติเกียร์ชุบแข็งพร้อมความแม่นยำในการส่งระดับ 6ตัวลดยังติดตั้งปั๊มเกียร์พร้อมระบบหล่อลื่นแบบบังคับซึ่งมีหน้าที่ฉีดพ่นและระบายความร้อนด้วยน้ำมัน
